top of page

A 2016. év

GRAND TOUR 2016 "Irány Nápoly!"

 

A Történet:

Május (27.)-28.

Az átkelő csapat, Déneskapitány vezényletével péntek este, autóval,

vonattal elutazott Bar-ba, szombat délután (autó), este (vonat) rendben

megérkeztek.

Május 29.

Készülődés, készlet beszerzés. Az időjárás persze szembefordult a

tervekkel, mi más lenne, mint déli szél! Hát akkor várni kell! És inni egy

igazi török kávét az új Nagymecsetben!

Május 30.

"6:55-kor elindultunk, a szél még déli 2-es, a tenger 3-as,

a sebességünk 3,5 csomó, napsütés. Várjuk a kedvező szelet! ... "

Május 31.

"7:52. Már látszanak Itália partjai. Otranto 15tmf. A szél északnyugati 2-3-as, a tenger 2-es, napsütés. Motor+teljes vitorlázat, ha kitart, nem állunk meg Otrantoban, a cél Santa Maria di Leuca, az olasz csizma sarka!"

"17:52. Kikötöttünk Leucában. 147tmf 35óra alatt. Most futott ki az "Odysseus" (Vass Tibor hajója). Holnap korán indulunk, a cél Crotone."

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Június 1.

A Tarantói-öböl átszelése!

Június 2.

"0:27. Kikötöttünk Crotone-ban. A várt északnyugati nem jött, helyette

délkeleti szél fújt. A terv csütörtökön (ma!) Le Castella,

pénteken Roccella Ionica, szombat estére Reggio Calabria."

Azonban a Squillace-öböl "visszaverte" az első rohamot (erős SW szél,

4-es tenger!), ezért hajósaink Le Castella helyett ismét Crotone-ban

éjszakáztak.

 

Június 3.

"19:41. Kikötöttünk Roccella Ionicá-ban, nagyszerű vitorlázós nap volt, a végére

beerősödött és délire fordult, de nem kellett krajcolni. A kikötő bejáratát kiásták!

(Régebben egy nagy homoknyelv zárta el csaknem az egész bejáratot, csak egy

keskeny rés volt átvágva, most azonban teljes szélességben járható!)"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Június 4.

Korai indulás, apró technikai probléma a Spartivento-foknál (ez mindig mumus hely!): vizesedés a motor gázolaj ellátásában, szűrők cseréje, tisztítása volt szükséges, de így is "szintidőn belül" elérték a célkikötőt, este 8-kor kikötöttek Reggio Calabria-ban! VIVA REBEKA!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Június 5.

"20:01. Kikötöttünk Scillá-ban. Még mindig varázslatos hely. Tegnap későn feküdtünk,

délelőtt vásárlás, a délutáni áramlattal suhantunk át a Messinai-szoroson, 10 csomóval!

A holnapi terv Tropea."

Június 6.

"11:59. Araszolunk Tropea felé, NW1-2, tenger 1-2, körülöttünk delfinek!"

"22:03. Kellemes vitorlázós nap, öblözés után Tropeá-ban vagyunk, nagyon jó a

hangulat. A holnapi cél a Stromboli!!"

 

Június 7.

"00:09. Száguldunk a Stromboli felé!!!"

"17:10. Strombolinál horgonyzunk, bólya nincs. Egy pancser orosz flottila

borzolja az idegeimet, de szórakoztató is, ahogy az elhaladó szárnyashajó

hullámain felborulnak partraszálláskor (3x is, nehezen tanulnak).

Miklós, Erik és Zsombor a csúcstúrára, lányok a normálra mennek, én

őrzöm a hajót. Holnap késői indulás, csütörtöki érkezés. Dkpt."

Június 8.

A Stromboli-csúcstúra felhőbe "veszett", alig láttal valamit a tűzhányóból,

a lányok szerencsésebbek voltak.

A késő éjszakába nyúló kalandok miatt ez a nap későn kezdődött...

Június 9.

"6:45-kor lehorgonyoztunk Dino-sziget mellett (15 tengeri mérföldre délre Sapri-tól). Mennyi szép hely van Olaszországban! Esti cél Sapri, ott várjuk Gyurit, akivel kiegészül a legénység."

A holnapi cél Agropoli.

Június 10.

"20:40. Délelőtt Palinuro foknál öblöztünk, a víz 23-24°C. Most Agropoli Castel-ből gyönyörködünk a tájban és a naplementében, minden OK, jó a hangulat! Holnap Amalfi vagy Capri a cél."

Június 11.

"12:24. Amalfi felé tartunk."

Este Rebeka Amalfi-ban kötött ki.

Június 12.

Amalfi - Capri.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Június 13.

"10:41. Tegnap Capri előtt kezdődött az eső, és üldözőbe vett egy jól fejlett víztölcsér. Megúsztuk. Körülhajóztuk (Capri-t) majd jót kirándultunk a szemerkélő esőben. A mai cél Ischia."

"18:47. Kikötöttünk Ischiá-n, Casamicciola Mariná-ban. NWW 5-ösben jó kis krajc lett a vége. Kirándulunk az Aragon-várhoz. A holnapot még kitaláljuk, nagy a választék!"

 

Június 14.

"21:12. Délelőtt körbehajóztuk Ischiá-t. Délutánra beerősödött a nyugati

szél, Pouzzuolinál nem köthettünk ki, így átjöttünk Baiae-ba.

Holnap Pompei a cél!"

Június 15.

"11:29. Szia G! Kikötöttünk Napoli-ban, a Tojás Erődnél. Marina Santa

Lucia (40°49,7'N 014°14,99'E). A hajó csak bocival közelíthető meg,

24 órás őrszolgálat az árban. A reptérről az ALIBUS jön a kikötőbe,

onnan séta a marinába. GT: 735tmf volt! D."

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Június 16.

A leány- és legénységcsere napja. Az öbölben is erős hullámzás van,

borús az idő, így a készleteket töltötték fel, várost néztek és reménykedtek

a javulásban.

Június 17.

"20:50. Elkrajcoltunk Procidá-ba. Jól viselte a csapat a 3-as tengert (még csak lassan csillapodik a hullámzás!). A városka csoda, talán a legszebb, legkedvesebb a Nápolyi-öbölben. A kikötő is jó, a hajón minden rendben."

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Június 18.

Rebeka kikötött Ischia Porto-ban. A kikötő igen drágának találtatott

- a legénység egyik fele a meccset nézte, a másik fele az Aragon-várba ment.

 

Június 19.

"23:28. Jó széllel átvitorláztunk Capri-ba, mielőtt a zivatar, esőcske megjött

volna. Kirándulásra, városnézésre épp alkalmas az idő. Gyönyörködtető,

csodás hangulatú helyeken jártunk: Jupiter villa, Lysis villa, Augustus kertje,

virágok, illatok, fantasztikus kilátás.

Tetszik a csapatnak, de holnap tovább megyünk Amalfiba. (Dkpt.)"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Június 20.

"20:17. Amalfi-ban vagyunk, délelőtt Capri körül öblöztünk, most épp

éttermezünk."

 

 

Június 21.

"23:08. Sorrento-ban sétálunk, Sant'agnello-ban kötöttünk ki, hatalmas sziklafal alatt. Ma láttunk delfineket, a parttól messz lebegve fürödtünk. Holnap Torre del Greco."

Június 22.

Az első egyhetes túra hossza összesen 101tmf volt, sok érdekes helyen jártak. Rebeka aktuális pozíciója: 40°47,06'N 014°21,67'E, Nápoly, Torre del Greco. Itt lesz a legénységcsere holnap!

Június 23.

"19:28. Megjött az új csapat. Jó kis délnyugati széllel átvitorláztunk Sant'agnello sziklafala alá, ami sokkal hangulatosabb. útközben vidám vontázás."

Június 24.

"23:40. Sorrento-Amalfi. Eső nem volt, összevissza szelek, főleg motoroztunk, a Li Galli szigetek között lebegve fürödtünk (horgonyozni tilos). Este jo koncert volt!"

Június 25.

Amalfi-Capri. A kikötőben nem volt hely...

Június 26.

"09:36. Capri déli oldalán horgonyoztunk, többszázméteres sziklafal alatt. Csodás, barlangos környék, csak a sirályok és mi. Boldog térerőmentes hely!"

Június 27.

"19:24. Nagyszerűen indult a nap, felmentünk Anacapriba, megnéztük a Villa St.Michele-t. Lejöttünk a Fenicia lépcsőkön. Jó széllel suhantunk Procidá-ig, fürdés a látványos Coricella-öbölben, majd kikötöttünk a marinában."

Este, lévén a legénység többediziglen László, Lászlónapot ünnepel a csapat!

Június 28.

Reggel kis szerelés: az esti kikötéskor Procidán a motor hibajelzést adott, az impeller (a motor hűtővíz-szivattyújának lelke) mondta fel a szolgálatot, cserélni kellett.

"+00:03. Ma Ischia körbevitorlázása volt. Megnéztük az Aragaon várat, egy közeli mólónál lehetett kikötni. Azután jó széllel, reffelt vitorlákkal folytattuk, Forio Ischia-ban kötötttünk ki.

 

Június 29.

"14:50. Kikötöttünk Torre del Greco-ban. 124 tengeri mérföld volt a második hét..."

Június 30.

Legénység csere, Déneskapitány és a csapat hazautazik, Gézakapitány tágabb családja veszi birtokba a hajót, hogy hazahozza Bar-ba.

A reptér - kikötő út kicsit kalandosra és így meglehetősen hosszúra nyúlt, így maradtunk Torre del Greco-ban és a délután a készletfelhalmozásra használtuk fel.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Július 1.

Torre del Greco - Procida.

Július 2.

Ischia - Capri (Marina Piccola).

Július 3.

Capri - Amalfi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

úlius 5.

Amalfi - Capo Palinuro, horgonyzás

Július 6.

Capo Palinuro - Cetraro

Július 7.

Cetraro - Tropea

Július 8.

Tropea - Scilla

Július 9.

Scilla - Messina, pit-stop. Itt négyen kihajóztak, maradtunk négyen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kis pihenő (készletbeszerzés után) Messina-ból "repülő-rajttal" indultunk, a szokásos délutáni 4-es északiban 7 csomóval száguldottunk, egészen a Capo Armi-ig, ahol a befordulás után (félszélre még reffeltünk is...) még másfél mérföldet hasítottunk, amiko szinte egyik pillanatról a másikra maradt el mögöttünk a szél, lényegében 0-ra fogyott. Motor indítottunk, és lassan poroszkáltunk tovább a part mentén, bele az éjszakába...

Július 10.

A reggel már a Sqiullace-öböl nyugati sarkánál ért bennünket, úgy döntöttünk, körbehajózzuk az öblöt - legyen ez egy pihenőnap. Este az öböl keleti sarkánál, Le Castella mellett horgonyoztunk le...

Július 11.

Le Castella - Crotone

(a Capo Cimitin szegény "My"Lady már erősen megviselt állapotban van...)

Július 12.

Crotone - Gallipoli

Július 13.

Gallipoli - Otranto

Július 14.

Pihenő Otranto-ban, rápihenünk az átkelésre és várjuk a jobb irányú szelet! Eddigi utunkon sokat kellett motoroznunk, nagy hőség és kevés szél volt. De most utolér minket a hidegfront, annak az előszelén kell elvitorláznunk Bar-ba...

 

 

 

 

 

 

Július 15-16.

Otranto-Bar.

Hát utolért. Mármint a hidegfront minket a tengeren. A péntek hajnali indulás még zavartalan volt, a kellemes szélben csak a pontosan északnyugat felől érkező döghullámok nehezítették a hajó mozgását.

Azután péntek délután 4 óra tájban ránk rontott az északnyugati szél. A szélerő 7 Bft. közelébe emelkedett, a hullámok elérték a 3 méteres magasságot... Megküzdöttünk az elemekkel: először a szél és a tenger (szerencsére estére már viselhetővé csillapodtak), azután a záporok, zivatarok ideje jött el.  

Végül 32 órás non-stop hajózás után kikötöttünk Barba.

Rebeka a hét hét alatt 1650 tengeri mérföldet tett meg. Ebből a hazaút (Nápoly-Bar) 690 tengeri mérföld volt.

július 17.

Reggel még az utolsó simogatások Rebekán (este még sok eső volt!), azután hazaindultunk. Útközben nem tudtuk megállni, hogy ne nézzünk be egy kávéra (igazi, törökös!) Szarajevóba.

Azután éjjel hazaértünk, véget ért a Grand ReTour.

VIVA REBEKA!!!

(Képek: Kiss Ági, Tegze Miklós, Mihályfi Rita, Graff Zoltán, Balog Antal, Gézakapitány)

Lejegyezte: Gézakapitány

GT2016 Odaút
1. Nápolyi hét
2. Nápolyi hét
GRT2016 - Visszaút
Viva Tiszaújváros!

       VÉGET ÉRT A 2016. ÉVI SZEZON!!!      

       EBBEN AZ ÉVBEN - A TI KÖZREMŰKÖDÉSETEKKEL! -              ÖSSZESEN 2368 TENGERI MÉRFÖLDET HAJÓZTUNK                    AZ ADRIÁN, A JÓN- ÉS A TIRRÉN-TENGEREN...          

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"KALANDJAINK" ROVATUNKBAN (a "2016" fül alatt) FELIDÉZHETITEK 

     KÖZÖS ÉLMÉNYEINKET, OLVASHATTOK REBEKA IDEI ÚTJAIRÓL!!!

Folyékonyak!

NYÁRI-ŐSZI TÚRÁK, 2016

Viva Tiszaújváros, 2016.08.13-20.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

augusztus 13.

A készülődés napja. Az éjszakai utazás ellenére csak délután sikerült megérkezni Bar-ba. Papirozás, bevásárlás, rendezkedés, Stari Bar körbejárása, a "szabadság-öröm" érzésének befogadása, vacsora, alvás (nem kellett senkit sem altatni).

augusztus 14.

Bar - Uvala Pečin - Budva.

Indulás után szembeszél fogadott minket, "in medias res" vitorlázás.

A Pečin-i öbölben horgonyzás, majd strandolás. Naplementére értünk

Budvába, ahol az óvárosban költöttük el fenséges vacsoránkat.

augusztus 15.

Budva - Dénesbarlang - Herceg Novi.

Ma is krajcoltunk, gyönyörű időben - ami egyébként az út egészére igaz volt -, Gézakapitány minden part menti látványosság történetét megosztotta a legénységgel. Dénesbarlangnál fürdés, egy kis vontázással fűszerezve. Befordultunk a Kotori-öbölbe (igaz, még csak a legkülsőbe). Még a nap az égen volt, amikor megérkeztünk Herceg Noviba, ahol kellő alapozás után felfedeztük az óvárost. A tiszteletünkre egy gitárfesztivált is rendeztek a festői környezetben, ahol a megnyitóra szánt lampionokból mi is felengedhettünk egyet a levegőbe. Ide datáljuk a legjobb ár-érték arányú vacsorát is az utcai pleskavicázóban :-) .

augusztus 16.

Herceg Novi - hadihajó bunker - Kotor.

Reggel a csapat egy része nappali fényben is felment az óvárosba egy kis látványért. Indulás után megnéztünk egy egykori hadihajó bunkert. Nagyon bizarr látvány volt a hegy gyomrából kifelé egy "kicsi" lukon keresztül látni a Rebekát. Aztán délután következett a csoda, méterről-méterre mutatta meg magát a középső, majd az igazi Kotori-öböl, a maga ezerméteres sziklafalaival és megannyi látnivalójával. Nagy élmény volt mindnyájunknak "beparkolni" Kotorba a Queen Victoria óceánjáró mellett, tőle mindössze 150 méterre. Este Hajózási múzeum, óvárosi sikátorok felfedezése, és természetesen a jól megérdemelt vacsora, amit a Magyarország-Montenegró vizipóló meccs nyertes mámorában terveztünk elkölteni, de sajnos csak a vesztes mámorra értünk oda, amit az étterem nagyon kedves invitálóembere grátisz-slivovicákkal próbált kompenzálni számunkra. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

augusztus 17.

Kotor - Gospa od Skrpjela - Perast - Stradioti sziget.

A reggeli árnyékot céloztuk meg, hogy felkapaszkodjunk a Kotor felett magasodó felső erődbe. Nem csalódtunk, a lélegzetelállító panoráma ott várt minket. Lefelé már a várfalra épített meredekebb úton csorogtunk be a forgatagba. Ebéd, helybensült grill-ínyencségek, Gézakapitány által beharangozott, helyi hentestől. Isteni volt!

Az öbölből kifelé kiugrottunk a Gospa od Skrpjela sziget kicsi templomához, majd Perast utcácskáin sétáltunk, közben a Rebeka a súlyunktól megszabadulva vidáman vitorlázott körülöttünk :-) (kikötni sem itt, sem ott nem tudtunk, hát igen, pörög a turista-biznisz). Az éjszakát - utunkon először - horgonyon töltöttük a Stradioti sziget mellett, miután a Nap - a hegyek mögé bukása közben - lemásolt egy-két helyi képeslapot.

Az éjjel nem várt zaj verte fel a legénységet: dörgés-villámlás. De szerencsére csak beijesztés volt, a zivatar, mielőtt elért volna minket, szétesett.

augusztus 18.

Stradioti sziget - Mamula - Gézabarlang - Bigova.

Reggel konstatáltuk, hogy nem a világvége a civilizációtól távol tölteni az éjjelt, aztán indultunk kifelé az öbölből. Útközben a tervezett delfinek is megérkeztek, nem kis örömére a csapatunknak. Mamula erődjét egy szál bikiniben és búvárszemüvegben ostromoltuk meg. Az út során elfogyasztottunk maradék készleteinket. A  Gézabarlang bevételére, tekintve a bejárat szűkösségét (a csónakkal csak lehajolva, a mennyezeten segítve a haladást), csak páran válalkoztunk.

Alkonyatra befutottunk  a kis halászfalu, Bigova öblébe, ahol sajnos az egyszem magán móló amire pályáztunk foglalt volt, de nagy örömünkre a tulaj azóta bólyákat telepített, így horgonyzás helyett ki tudtuk kötni magunkat nem messze a parttól, és plusz meglepetésként ért, hogy saját kis csónakján kivitt és vissza is hozott minket a vacsora után.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

augusztus 19.

Bigova - Uvala Šipavica - Sv.Stefan - Sv.Nedelja - Bar.

Reggelre a móló megüresedett, így parthoz álltunk, készletfeltöltés, kávézás (amit éhgyomorra megfűszerezett nekünk a kávézós bácsi egy kis pálinkával) majd indulás "haza". A szél nem nagyon kedvezett a visszaúton, kicsit többet motoroztunk, de sebaj. Útközben megnéztük a hajóról a kis gyöngyszemet,  Sv.Stefan szigetét, s a közelben fürödtünk is egyet. A hazautat ugyan nem így terveztük, de kipróbálhattuk az éjszakai vitorlázást is, a nem kifejezetten csúnya, giccsbehajló naplementével, hegyek mögül felkelő teli-Holddal, és felette átívelő hullócsillaggal :-) . Nagy meglepetésünkre egy közös jóbarátunk várt minket a kikötőben a családjával, így a vacsorát velük költöttük el egy nem túl bizalomgerjesztő helyen, de ahogy a mondás szól "ne ítélj elsőre", az egyik legnagyobb csalódás volt, pozitív irányban.

augusztus 20.

Ünnepi bónusz: Bar - Crvene pečine - Bar.

A barátainkkal délelőtt kihajóztunk, és megnéztük a közeli

Crvene pečine vörös üregeit, majd jött a szomorú kihajózás,

a takarítás, fedélzetsikálás és a szendvicskészítés. 

És estefelé hazaindultunk...

 

Reméljük, még sokszor lesz részünk a Rebekával szelni a habokat!

Lejegyezte és a képeket készítette: Tóth László

Folyékonyak!, 2016.09.03-10.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

szeptember 3.

Az utazás. Bár korán indultunk (3 autóval) és eleinte jól haladtunk, ahogy a fáradtság erőt vett rajtunk és ahogy egyre szebb és szebb részekhez értünk, úgy lassultunk, egyre szívesebben álltunk meg egy-egy fotóért (vagy kávéért). Már sötétben értünk a kikötőbe, s éjfél is elmúlt mire berendezkedve, megvacsorázva lefeküdtünk aludni.

 

szeptember 4.

Az induló kajakészletet Magyarországról hoztuk magunkkal, így bevásárolni nem kellett, a reggeli és a papirmunkák elvégzése után akár indulhattunk is volna, ha nem kell beszerelnem a frissen vásárolt generátort - nem pontosan olyan, mint a régi, így netes "segítséggel" sikerült csak az installálás.

Azután kifutottunk!

Mint rendesen, szemből jött a szél, de jól fordult, az egyre aszimmetrikusabb takokkal napnyugtára eljutottunk Budváig.

szeptember 5.

Ismét szembeszéllel, cirkálva haladtunk, az élvezetes vitorlázás után a cél Herceg Novi lett. Kicsit elmolyoltunk a vacsorakészítéssel, mire várost nézni indultunk, eleredt az eső. Az újváros-téren azután ránkszakadt az ég, bemenekültünk egy kávézó sátra alá és - ott töltöttük az estét. Változó intenzitással esett, villámlott, dörgött, a térre levezető lépcsőkön valóságos vízesés sorok látványa kápráztatott el minket. Szerencse, hogy induláskor jól letakartuk a hajót, így a felhőszakadásban csak minimális mértékben áztunk be.

szeptember 6.

A szárazabbnak tetsző időben, a város- és várnézés után motorral, vitorlával hatoltunk be a Kotori-öböl​ belsejébe. A Szirti Madonna szigetén megálltunk egy rövid időre, majd folytattuk az utat a fő nevezetesség, Kotor felé. Legnagyobb meglepetésünkre vitorlázni is tudtunk!

A kikötő előtt már szakadt az eső, így történhetett, hogy a zsúfolt kikötőben egy jószándékú segítőt a kikötőmesternek néztem, javaslatára horgonnyal álltam ki az egyetlen szabad helyre. Az igazi kikötőmester azonnal ott termett, és megjósolta, hogy a horgony el fog akadni felszedéskor a kikötő mooring-rendszerében, nem fogom tudni felszedni...

szeptember 7.

Egész éjjel és még a délelőtt egy részében is esett az eső, de mi dacoltunk vele, csak felmásztunk a Szent Iván erődbe (260m). Jutalmunk az elálló eső és a felhőkön átderengő napsugár volt!

Délután próbáltunk indulni, de a kikötőmestzer jóslata igaznak bizonyult. A búvár (8 méteres volt a víz) sokba került. Így Perastra csak egy órácska jutott (azért kikötöttünk), sötétben keltünk át a Verige-szoroson.

A lányok örömére Tivatba mentünk, ahol hivogatóan várt minket a Porto Montenegro márvány fürdőszobája.

szeptember 8.

Kicsit lassúak voltunk, még Tivatból is csak délben indultunk el (pedig a márvány fürdőszobán kívül csak a sokmilliárdba kerülő megajachtok látványa az összes érdekesség...).

Ismét a szelek szárnyán Bigová-ba vitorláztunk egy finom halvacsorára.

 

szeptember 9.

 

Bigova - Bar maradt az utolsó hajózós napra, de azért csak megáltunk egyet fürdeni, csak kikötöttünk Petrovacon. Megint sötétben érkeztünk Bar elé, ahol versenyt hirdettem, ki pillantja meg először a csillogó városfények között a hajósok számára létesített halványan villogó világítótorony fényeket. Megtaláltuk őket, kikötöttünk, megvacsiztunk (a városban).

 

szeptember 10.

 

Korán keltünk, de csak későn tudtunk elindulni: mint rendesen, most is én voltam a szűk keresztmetszet...

 

Lejegyezte: Gézakapitány

 

 

Salsa Grupo!, 2016.09.10-17.

 

Napló

  • Szombat 09.10
    Hajnal 04.15 Krisztánál. Pestről kifelé egy kis kavargás. Boszniában klassz híd nagy mélység fölött. Duzzasztott víztükör. Gézakapitányék szemből.
    Barba érünk este 6 körül. Bepakolás hajóba. Salsa família bar. Salsa buli. Lacit 3 csaj is felkérte. Ajándék pizzát kaptunk.

  • Vasárnap 09.11
    Első megálló Sveta Nedalja. Kiúsztunk. Harangoztunk. Fotózkodtunk. Canon fényképezőm első elázása. Budva kikötő. Vacsora étteremben. Itt Canon+mobil elázás. Este hangos disco a parton.

  • Hétfő 09.12
    Picike kápolnát (Crkva Svetog Nikole na hridi u moru) hárman körbeússzuk. Egy öbölben strandolás. Kiúszunk a partra. Sör/paradicsomlé/narancslé a parton felszolgálva (úszó pincér Laci+Zotyó). Uzsonna. Géza barlang a legjobb/legkékebb. Kék barlang is jó, de most nem kék. Dobra luka öböl. Horgony. Eső. Lecsó. Bor. Vidámság. Gitározás!

  • Kedd 09.13
    Reggeli, majd indulás. 1.5 méteres halat fogtak valakik! Fort Mamula klassz hely. Geoláda/Prevlaka megközelítése.
    Dony Lastva - kikötés, aranyos kis hely. Lelkes kisfiú segít kikötni. Másik lelkes kisfiú+mamája hajót néz. Boltban kóla/csoki.
    Kotor. Polka a kikötőben (kapitány+Andi) - szomszéd hajón húzzák nekik az osztrákok. Andi lába lesérül. Kotor óváros. Vacsora étteremben. Kezdetben mufurc pincérnő, a végére már nem, még 10% kedvezmény is.

  • Szerda 09.14
    Kora reggel fel a hegyre. 280m szint. Zotyó zászlórúdra mászás. Vissza a karavánúton le. Söröző. Piac.
    Prcanj. Templom megnézés, séta, kávézás.
    Stoliv. Fel a templomhoz, 250 m szint, jó rálátás a vízre. Csöpögő esőben le. Fürdés a tengerben.
    Perast. Naplemente klassz. Körséta a városban. Kapitánnyal délszláv táncolunk a parton. Vacsora. Isteni gombás szószos tészta by Andi.

  • Csütörtök 09.15
    Gyors korai séta kapitánnyal a városban. Remek kilátás a szigetekre, ahova utána megyünk.
    Kis sziget - Gospa od Skrpjela (Sziklák Asszonya) templom. A hajón reggeli. Kifelé megyünk az öblökből... Találkozunk Igorral. Krajcolás. Egy öbölben úszkálgatunk. Hűtő takarítás (olajbogyó kiborulás miatt).
    Bigovo - éttermes pasi élénk jön, a parthoz kötünk ki az étterem előtt. Strandolás, Tibike pincérkedik, Krisztát hal támadja. Étteremben vacsora. Halban jók, másban kevéssé.

  • Péntek 09.16
    Hosszú motorozás. Öbölben fürdés - Uvala Pecin. Motorozás.
    Barba érkezés 6 körül. Tibike egész nap aludt, nincs jól. Vacsora, séta, fagyizás, salsa buli az első helyen. Kapitány tök jól táncol. Most Zotyót kérte fel egy szőke nőci.

  • Szombat 09.17
    Pakolás, takarítás, fele csapat haza. Mi pékségbe. Autó nem indul, betoljuk...
    Petrovac, erőd, tengerpart, nagy hullámok...
    Sveti Stefan fentről klassz. Le nem megyünk. Állítólag belépős és drága - ezt később tudtam meg.
    Budva. Beköltözünk a szállásra. Booking.com. Olcsó+jó+wifi (11 euro/fő)
    Séta+ebéd a parton, Obala restaurant. Ejtőzés szálláson. Séta a városban+parton. Táncos lány szobra, hullámok. Óváros. Vacsora megint Obala. Séta. Majom - attrakció az utcán, banánt eszik, simogatható.

  • Vasárnap 09.18
    Reggel 8-kor indulás haza. Auto 2x nem indul, 2x igen, utána sose... Tologatjuk. Kotori öböl körül mentünk körbe az elején. Jó rálátás. Budapestre értünk este 8 körül.

Lejegyezte, képek: Gräff Zoltán (Zotyo)

 

 

 

 

Salsa Grupo!

Szegedi Boszorkányok!, 2016.09.24-10.04.

szeptember 24.

21:39

"Megérkeztünk, Rebi rendben. A Szegedi Boszorkányoknak nagyon tetszik, jó a hangulat. Még minden új nekik, most kezdjük a hajós létet. Dkpt."

szeptember 25.

20:31

"Csodás az idő (a tenger 24°C!!!), kellemes nyugati, északnyugati szélben elvitorláztunk Ulcinjba. Kikötöttünk a rakpartnál. A lányok nagyon igyekeznek, sok a tanulnivaló. Príma a hangulat!!! Dkpt."

 

szeptember 26.

Jó kis vitorlázás után (észak felé haladva) a szembeforduló szél (délután északnyugat felől élénkül) elől bebújtak a Pečin-öböl csodás sziklafala mögé - romantikus horgonyzóhely...

szeptember 27.

Pancsolás az öbölben, Sv.Nedelja szigetének és templomának megtekintése Petrovac-nál, és egy kis krajcolás a feltámadó északnyugatiban... Este Budva.

szeptember 28.

23:11

"Délelőtt még városnézés Budva-ban, majd öblözés (Trsteno) és hosszú krajc (5-6 csomós száguldás) után már sötétben dobtunk horgonyt Dobra Luka-ban. Fantasztikusan jó az idő! Dkpt."

szeptember 29.

23:25

"Csodás napunk volt! Kékbarlang (de a lányoknak a Gézabarlang tetszett). Zlata Luka, Mamula, utána horgász menet a Boka bejáratánál - két tonno!!! -, este Herceg Novi-ban megsütve. Dkpt."

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

szeptember 30.

Herceg Novi - Tivati öböl - és Perast, a túra egyik kiemelkedő nevezetessége. Vacsi egy autentikus tengerparti vendéglőben (Konoba Bronza, Rebeka képletesen szólva az asztalok lábához kötött ki!), éjszakázás ezen a gyönyörű helyen.

 

Fent: Perast alkonyati fényekben (hátul a szigorú

ezerméteresek lánca, közöttük, a templom-

tornyától jobbra a Lovčen tömbje, 1760m magas!)

Jobbra: Daloló szegedi boszorkányok,

gitáron kísér Déneskapitány.

 

 

 

 

 

 

október 1.

Perast - belső Kotori öböl - és Kotor, a túra fénypontja, egy fantasztikus szépségű város a tengerparton, az ezer méteres falak, hegyek tövében.

október 2.

19:21

"MEGMÁSZTUK!!! 5 óra fel és sok óra le - mert esőszünetet tartottunk a vár alatti pásztorkunyhóban. Most a szervezőkkel együtt sörözünk... Dkpt."

A csapat eredményesen teljesítette a teljesítmény túrát (Kotor-Lovčen-Kotor, 31km 1660m szint)!!! A verseny a városból, a tengerpartról indul, a fele út a Lovčen Jezerski vrch nevű csúcsa - 1660m a tengerszint felett, itt áll a nemzeti hős, Pjetar Njegoš mauzóleuma - és a cél természetesen ismét Kotor, a tengerpart (a túraverseny honlapja: http://www.vjeverica.org/index.php?option=com_content&view=article&id=437:&catid=2&Itemid=196&lang=mne)!!!

Ma este még Kotor városában pihenik ki a fáradalmakat...

október 3.

A lazítás napja: Kotor - Prčanj Marina. Rebeka először jár ezen a helyen, kis klubkikötő néhány mérföldre Kotor városától. "Áprilisi" idő - napos időszak is, esős időszak is volt.

20:36

"...ma kilazító kirándulás Prčanj-ban a felső templomhoz, utána a kávézóban vártuk az eső végét - útközben egy-két kisebb elkapott. A holnapi cél, a leányság-legénység cserét Tivatban tervezzük. Dkpt."

​​

 

Déneskapitány sms-jei alapján lejegyzte: Gézakapitány

Szegedi Boszorkányok

Viharvadászok!, 2016.10.04-08.

október 4.

21:14

"Megtörtént a legénységcsere. Bemelegítő vitorlázás a Tivati öbölben (NW3), utána már Perastban kötöttünk ki, a Bronza Konobá-nál. Városnézés után isten vacsi! Dkpt."

október 5.

22:33

"Ma délelőtt jó 5-ös ÉÉNY szélben Risan-ig kkrajcoltunk, ott kicsit körülnéztünk. Délután gyengülő hátszéllel Kotorig jöttünk. Holnapra Dobra Luka öbölözés a terv... Dkpt."

 

október 6.

19:18

Elég vacak lett az idő!!! Egész nap esett, így Mamula, Kékbarlang, Dobra Luka helyett Bigová-ban kötöttünk ki. Kárpótlásul a hétszemélyes haltál igen finom volt! Dkpt."

​Részlet az előrejelzésből: "In the North and in a part of the Central Adriatic fine or fair, in the rest of the Adriatic mainly cloudy with rain, showers and thunder, possibly even more abundant precipitation. Along the coast light to moderate NE and E, toward the open sea moderate to strong SE and E winds. Sea slight and moderate."

Szóval pénteken még sokkal rosszabb idő lesz: sok eső (30-40mm), zivatarok, erős délkeleti szél... Gkpt.

október 7.

12:43

"Korai indulással (6:30) elküzdöttük magunkat Budvá-ba. 3-4-es tenger, délkeleti (szembe) szél, esőben. Motor+1/2 génua. Holnap már Bar a cél. Dkpt."

A jól megérdemelt jutalom (részlet az előrejelzésből):

SYNOPSIS: A shallow low with frontal disturbance is shifting from the South Adriatic further eastwards.

FORECAST: Mostly clear, but in the North Adriatic in the morning moderate cloud increase. Moderate to strong NE, in the open of the South and of a part of the Central Adriatic NW winds, ceasing in the morning to light to moderate. Sea slight and moderate, gradually calming in the morning to smooth and slight.

október 8.

A Viharvadászok most már biztosra mentek: korán reggel indultak, hogy ideális viszonyok között (friss északkeleti szélben) tegyék meg a hazavezető 16 tengeri mérföldes utat, "átsuhanjanak" Bar-ba. Sikerült! VIVA REBEKA!

Déneskapitány sms-jei alapján lejegyezte: Gézakapitány

 

----

Viharvadászok!

Szezonzáró, 2016.10.16-23...25.

október 16.

A hajnal órákban két autóval indult útnak a kis csapat, hogy még kényelmes időben érjenek Bar-ba.

október 17.

Délelőtt ügyezés, élelmiszer készlet feltöltése, lazítás után útnak indultak. Erős szembeszél, jót vitorláztak a gyönyörű, napsütéses délutánban. Éjszakára a már jól ismert Pečin öbölben vetettek horgonyt.

 

október 18.

Korai indulás, segítő szél - délután 2 órakor kötöttek ki Herceg Noviban, még az érkező eső előtt.

október 19.

21:20

"Hajnalban elállt az eső. Napos, gyönyörű délelőtt, kicsit felhősebb délután. Perastban vagyunk. Péntekig tervezünk az öbölben maradni, azután szombat-vasárnap megyünk vissza... Dkpt."

Hát... az előrejelzés nem túl biztató, két nap jugó következik - ez a Kotori öbölben még viselhető -, de szombaton nyugatira fordul a szél, ami elég érdekes tengert fog eredményezni. Persze két nap alatt még bármi történhet...

október 20.

A jugó lecsapott, még Kotorban is fújt a délkeleti szél. Az eső dacára a csapat felment a város felett 260 méterre magasodó Szent Iván erődbe is!

október 21.

A két nap az két nap, ma is esett az eső. Viszont a legénység nem tétlenkedett, a szorgos kezek újjá varázsolták a szalon világítását: LED soros világítás került a mennyezetre, fényárban úszik a hajó központi tere (mint tudjuk, egy társasági eseményen - ilyen a hajózás is - minden fontos dolog a konyha/szalonban zajlik).

Azért dacolva a kellemetlen időjárással, hajóztak is, estére a Kotori öböl kijárata közelében, Rose halászfaluban kötött ki Rebeka.

Holnap kifutnak az Adriára! Irány Budva!

október 22.

Szép idő volt, a tenger is csendesebbé vált, így Kékbarlangozás, Gézabarlangozás is szerepelt a napi programban. És este Budva!

október 23.

Kései indulás, de hát már csak 16 tengeri mérföld Bar, az esti cél.

október 24.

18:50

"Péterék kihajóztak, a maradék legénységgel eljöttünk Ulcinj-ba. Egyre szépül az óváros! Gyönyörű, napsugaras nap volt, északnyugati széllel. Holnap vissza Bar-ba, rendrakás, hajórendezés. Dkpt."

október 25.

A szezon utolsó napja csodásra sikeredett!

Kellemes északkeleti (parti) szél, gyönyörű idő. Fürdés, suhanás teljes vitorlázattal. Rebeka délben kikötött Bar-ban, a helyén.

A délután ismét a munkáé: téliesítés, rendrakás, takarítás, a tavaszi karbantartásra való felkészülés jegyében a teendők listázása...

Szóval véget ért a 2016-os vitorlás évadunk... jövőre, Veletek, ugyanitt, Rebeka fedélzetén!!!

Déneskapitány sms-jei alapján lejegyezte: Gézakapitány

 

----

Szezonzáró
bottom of page